La Empresa Portuaria San Antonio ha iniciado un importante paso hacia la modernización e impulso del comercio exterior de Chile, tras firmar un acuerdo de financiamiento con CAF -Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe- por un total de US$50 millones. Este crédito será fundamental para la construcción del Puerto Exterior, un megaproyecto que transformará la infraestructura portuaria del principal puerto de Chile, posicionándolo como un eje clave en la conectividad marítima y el crecimiento económico del país. Este avance representa un hito significativo en la realización de una obra que se espera tenga un impacto positivo en la economía local y nacional.
Sergio Merino, presidente del Directorio de Puerto San Antonio, subrayó la relevancia del respaldo financiero de CAF, catalogándolo como una potente señal de confianza en un proyecto que no solo promete modernizar el puerto, sino que también potenciará la actividad económica en la comuna y la provincia de San Antonio. En este sentido, el financiamiento brindado por una entidad de prestigio internacional resalta la importancia estratégica del Puerto Exterior, cuya materialización contribuirá a mejorar las capacidades logísticas del país y a fomentar el crecimiento del comercio exterior.
Por su parte, Julián Suárez Migliozzi, gerente de Desarrollo Sostenible y representante de CAF en Chile, enfatizó que la aprobación de este crédito reitera el compromiso de la institución con el desarrollo económico de Chile y el fomento de proyectos de infraestructura sostenible. Suárez señaló que el Puerto Exterior de San Antonio es una obra transformadora que responde a las crecientes demandas del comercio internacional. Este desarrollo no solo aumentará la competitividad del país, sino que también consolidará su integración con los mercados globales, permitiendo que Chile se posicione favorablemente en el comercio internacional.
El proyecto contempla una construcción de un molo de abrigo de aproximadamente 4 kilómetros, dragados y otras infraestructuras que habilitarán dos terminales. Se anticipa que la obra se desarrollará en cuatro etapas, adaptándose a la demanda del mercado. La inversión total proyectada para el plan es de US$4.450 millones, siendo US$1.950 millones aportados por la Empresa Portuaria San Antonio para las obras preliminares, mientras que el sector privado, a través de concesiones portuarias, contribuirá con US$2.500 millones.Los recursos destinados a esta obra pretenden garantizar que San Antonio pueda afrontar los desafíos futuros del comercio internacional.
Una vez completadas las cuatro fases del Puerto Exterior, se estima que la nueva infraestructura será capaz de movilizar hasta 6 millones de TEU anualmente, lo que se traduce en cerca de 60 millones de toneladas. Además, podrá atender simultáneamente hasta ocho de los buques portacontenedores más grandes del mundo, lo que marcará un avance significativo en la capacidad operativa del puerto. Este desarrollo no solo beneficiará a San Antonio, sino que se espera que tenga efectos multiplicadores en la economía nacional, promoviendo el crecimiento de diversos sectores y generando empleo en la región.
