Automática y Regulación S.A. es responsable de una gran cantidad de semáforos en Chile. Actualmente, lanzaron una iniciativa que invita a las personas a utilizar su smartphone para avisar acerca de una falla.
Los semáforos son dispositivos que regulan el flujo de vehículos y peatones en las ciudades, facilitando el orden y la seguridad de los habitantes.
Sin embargo, como cualquier aparato electrónico, los semáforos pueden presentar fallas, lo que puede generar problemas como congestión vehicular y accidentes.
Para evitar este tipo de situaciones, Automática y Regulación S.A. (Auter) ha lanzado una interesante campaña que invita a los usuarios de teléfonos celulares a reportar las fallas que pudieran encontrar en su trayecto a pie.
“Nuestra intención es entregar un servicio 100% efectivo para la comunidad y para los municipios a cargo de los semáforos. Por ello, hemos implementado esta campaña que permitirá que cada vez que exista un desperfecto, inmediatamente un equipo de profesionales de Auter acuda al lugar y trabaje para repararlo”, explica el gerente general de la empresa, Alfonso Moral.
¿Cómo funciona la iniciativa de Auter?
La campaña de Auter se basa en la implementación de pegatinas con códigos QR en cada uno de sus semáforos, los cuales pueden ser escaneados con la cámara de cualquier smartphone. Una vez escaneado el código, los usuarios podrán ingresar a un sitio web en donde podrán reportar la falla.
Según explica este video, el sistema funciona de la siguiente manera:
- Con la cámara del teléfono, el usuario debe escanear el código QR dispuesto en el semáforo con fallas.
- Gracias al GPS del teléfono, se detectará automáticamente la ubicación del usuario, y por ende, la intersección en donde se encuentra el desperfecto.
- Una vez abierto el sitio web, el usuario podrá ingresar su correo electrónico de manera opcional si es que desea dar seguimiento al reporte.
- Luego, el usuario deberá ingresar cuál es el tipo de falla que está experimentando el semáforo, teniendo por opciones: Semáforo apagado; Lámpara y/o virada; Lámpara dañada; Poste dañado; Accidente de tránsito.
- Tras ello, en la sección imagen, se activará la cámara del usuario para que pueda tomar una fotografía del semáforo en mal estado.
- Finalmente, al hacer clic en enviar, el usuario ya habrá enviado el reporte, obteniendo con eso un código de reporte.
Una vez que el usuario finaliza el proceso, un técnico de Auter será enviado inmediatamente al sitio del reporte e intentará resolver el desperfecto lo más pronto posible.
¿Qué es SIMAC? Otra aplicación para reportar fallas
No es primera vez que Auter innova para prevenir que sus dispositivos presenten fallas prolongadas. El año pasado estrenaron SIMAC, un sistema modular que permite ver el estado de los semáforos en tiempo real, centralizar la información de todos los equipos mantenidos y las mantenciones realizadas en la comuna.
¿Cómo funciona SIMAC? Pensada para los principales gestores de semáforos, como lo son municipios e instituciones de transporte, SIMAC es una aplicación que puede ser instalada tanto en PC como en un smartphone.
Con ella, los usuarios pueden controlar el estado de sus instalaciones de semáforos, además de radares, pantallas y otros dispositivos que puedan ser conectados a una red.
A través de una atractiva interfaz, se puede acceder a una vista general y detallada de todos los productos, ver su ubicación, conexión y funcionamiento, pudiendo reportar cualquier incidencia desde un smartphone.
Además, SIMAC se adapta a las necesidades del cliente e integra otros servicios como disponibilidad de estacionamientos, conteo de bicicletas o datos de polución. SIMAC de Auter es la solución ideal para tener el control de los sistemas de control de tránsito al alcance de la mano.
“Nuestra visión es contribuir a la seguridad vial de las ciudades, que cada vez son más digitales y conectadas. Sabemos que peatones y conductores usan sus teléfonos inteligentes al desplazarse, y por eso creamos SIMAC y nuestra campaña QR, que permiten informar de forma rápida y fácil las fallas en los dispositivos de tránsito. Así, queremos aportar a la construcción de ciudades inteligentes, donde el Estado y los ciudadanos trabajen juntos por una movilidad más segura”, explica Alfonso Moral.
