En el marco del Segundo Congreso Marítimo organizado por la Liga Marítima de Chile en Punta Arenas, Carlos Odebret, presidente de la Asociación de Salmonicultores de Magallanes, subrayó la vitalidad de la actividad salmonera para la economía local y la conectividad regional. Odebret destacó que el desarrollo de la salmonicultura se presenta como un factor clave para la descentralización y la soberanía en las zonas costeras más aisladas del país. “La ubicación de los centros de cultivo está muy alejada de las áreas costeras, lo que contribuye a mover personas de otros lugares a través de la generación de actividad y oportunidades laborales”, afirmó, enfatizando el rol estratégico del sector en la revitalización de áreas remotas en contraste con los centros urbanos.
A pesar del potencial de crecimiento que la industria salmonera tiene para la región, Odebret alertó sobre los obstáculos que enfrentan los salmonicultores. El líder gremial indicó que la expansión del sector se encuentra actualmente paralizada debido a la imposibilidad de otorgar nuevas concesiones a causa de solicitudes de conservación y procesos en curso relacionados con los Espacios Marítimos de los Pueblos Indígenas (ECMPO). La gravedad de la situación se pone de manifiesto en los 22 proyectos que han recibido su Resolución de Calificación Ambiental (RCA) aprobada, pero que permanecen detenidos a la espera de una resolución final. Desde 2018, no se han otorgado nuevas concesiones acuícolas en la región, lo que ha congelado el crecimiento productivo.
La producción de salmones en Magallanes se mantiene cerca de las 150,000 toneladas, cifra que se prevé se mantendrá estancada al cierre del periodo actual debido a las restricciones operativas. En este contexto, Odebret hizo un llamado a las autoridades para que se aborden las inquietudes del sector y se faciliten las condiciones para la expansión de la salmonicultura. Destacó la necesidad urgente de resolver la situación de los proyectos estancados para reactivar la economía regional y garantizar el futuro de la industria.
En cuanto a la infraestructura portuaria, también abordada por Odebret, afirmó que si bien las demandas de mejor infraestructura han sido planteadas por la Liga Marítima de Chile, actualmente los requisitos logísticos se están cumpliendo con la capacidad existente, dado que no se pueden expandir operaciones hasta que se resuelvan los obstáculos regulatorios. Sin embargo, el presidente de la asociación realizó un llamado decisivo para desbloquear el desarrollo de la actividad, que es vital para reactivar las inversiones en puertos, embarcaciones y servicios especializados.
“Es fundamental promover el desarrollo para activar la dinámica conocida como clúster marítimo”, concluyó Odebret, enfatizando que el impulso hacia adelante no solo beneficiará a la salmonicultura, sino también a toda la economía regional. Con un enfoque renovado en el crecimiento sostenible y la innovación, la salmonicultura podría convertirse en un pilar aún más fuerte para la economía de Magallanes y la conectividad de sus comunidades remotas.
