Con más de 49 años de trayectoria en el mercado, la compañía chilena D&C Group se posiciona firmemente en el sector logístico, ampliando su red de conectividad a lo largo del país mediante una inversión ambiciosa de US$40 millones. Esta firma, especializada en logística y operaciones extraportuarias, ha consolidado su presencia en Chile al establecer terminales estratégicos desde Arica hasta Punta Arenas, a la vez que planea mejorar su infraestructura y servicios tecnológicos para optimizar la gestión del transporte de carga.
En una reciente entrevista, Hugo Galaz, gerente de marketing y del área corporativa de D&C, destacó que la compañía moviliza más de un millón de contenedores anualmente, lo que subraya la magnitud y relevancia de sus operaciones en el ecosistema logístico chileno. Entre los logros más significativos se encuentra la ampliación de las capacidades logísticas en Arica, donde la empresa refuerza su presencia en el extremo norte, facilitando el movimiento de carga hacia y desde Perú y Bolivia, consolidando así su papel en el comercio internacional.
Otro de los avances destacados por Galaz fue la modernización del terminal Puerto Columbo, donde D&C realizó una inversión de un millón de dólares en la creación de un nuevo sitio de inspección fitosanitaria en colaboración con el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). Esto no solo proporciona mejores condiciones para los inspectores, sino que también mejora los tiempos y la eficiencia para los clientes, lo que se traduce en un servicio de mayor calidad y rapidez dentro de un sector que demanda soluciones inmediatas.
La participación de D&C como expositor en el evento EXPOMIN marca un hito en su estrategia de atención al sector minero, un área clave para el desarrollo económico del país. Galaz aseguró que la empresa dispone de un software de gestión de inventarios específicamente diseñado con los estándares exigidos por la minería, trabajando codo a codo con grandes actores del sector como Soquimich y Codelco, consolidando así su imagen como un socio estratégico en este importante rubro.
Con una mirada hacia el futuro, D&C ha destinado recursos significativos para fortalecer la infraestructura logística en Chile, incluyendo un terminal de 3 hectáreas en San Bernardo con acceso ferroviario exclusivo, así como ampliaciones en Puerto Montt y San Antonio, y un frigorífico de última generación en Punta Arenas. Galaz enfatizó la necesidad imperiosa de una planificación logística moderna, donde ferroviario y camiones trabajen en sinergia, creando una red intermodal que fortalezca la competitividad del país en el ámbito internacional.
