En un esfuerzo por modernizar la infraestructura eléctrica del puerto de Valparaíso, la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y el Grupo Empresas Chilquinta han firmado un convenio estratégico orientado hacia la evaluación y desarrollo de proyectos relacionados con la electromovilidad, las energías renovables y el suministro de energía a través de tecnologías como el On-Shore Power Supply (OPS). Este acuerdo busca preparar al principal puerto de la región para afrontar desafíos de crecimiento y competitividad, alineándose con la transición energética necesaria para reemplazar tecnologías basadas en combustibles fósiles.
El convenio establece un marco de colaboración que contempla un notable aumento de la capacidad eléctrica del puerto, proyectando un crecimiento a través de una hoja de ruta clara que llega hasta 2038. Se prevé un incremento inicial de 4 MW para el año 2030, seguido de un aumento de 10 MW hasta 2034, coincidiendo con la entrega del nuevo Terminal Costanera, y finalmente alcanzando un total de 52,5 MW en 2038. Esta planificación no solo busca mejorar la infraestructura energética del puerto, sino también reducir las emisiones contaminantes provenientes de las embarcaciones atracadas.
Según expertos en energía, 4 MW son suficientes para abastecer a cientos de viviendas de consumo promedio, mientras que la capacidad proyectada de 52,5 MW permitirá operar equipos portuarios eléctricos e instalaciones ampliadas, esenciales para el crecimiento futuro de la actividad portuaria. Franco Gandolfo, gerente general de Puerto Valparaíso, enfatizó que este trabajo nace de un compromiso por la sostenibilidad y la modernización, destacando la importancia de que el puerto transicione a operaciones totalmente eléctricas y potencie iniciativas de energías renovables en toda su infraestructura.
El gerente general del Grupo Empresas Chilquinta, Cristian Martínez, subrayó la necesidad de integrar la transformación energética en la infraestructura estratégica del país. Según Martínez, esta alianza no solo representa un gran avance en la modernización del puerto, sino que también genera oportunidades para el crecimiento económico regional. Agregó que esta colaboración es producto de casi un año de trabajo conjunto, donde se identificaron tecnologías y soluciones innovadoras que pueden ser implementadas para disminuir el uso de combustibles fósiles en las operaciones portuarias.
Con la formalización de esta alianza, EPV y el Grupo Empresas Chilquinta reafirman su compromiso con un futuro energético más sostenible. La implementación de tecnologías como el OPS no solo tiene el potencial de disminuir las emisiones nocivas, sino que también plantea un cambio paradigmático en cómo los puertos operan a nivel global. Ambos directores coinciden en que la electrificación partiendo de energías renovables es clave para la competitividad y el desarrollo eficiente de Chile, permitiendo que el país avance hacia un modelo energético más limpio y responsable.
